صفحہ بینر

بال والو کی ساخت اور لچک کے بارے میں کیا خیال ہے؟

ساخت

سگ ماہی کی کارکردگی اچھی ہے، لیکن ورکنگ میڈیم والے دائرے کا بوجھ تمام آؤٹ لیٹ سیلنگ رنگ میں منتقل ہو جاتا ہے۔لہذا، اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ آیا سگ ماہی کی انگوٹی کا مواد کرہ میڈیم کے ورکنگ بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔جب ہائی پریشر جھٹکا لگ جائے تو کرہ بدل سکتا ہے۔.یہ ڈھانچہ عام طور پر درمیانے اور کم دباؤ والی بال والوز کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

اداس

کی گیندگیند والوطے شدہ ہے اور دباؤ کے تحت حرکت نہیں کرتا ہے۔فکسڈ بال والو میں تیرتی ہوئی والو سیٹ ہوتی ہے۔میڈیم کے ذریعے دباؤ ڈالنے کے بعد، والو سیٹ حرکت کرتی ہے، تاکہ سگ ماہی کو یقینی بنانے کے لیے سگ ماہی کی انگوٹھی کو گیند پر مضبوطی سے دبایا جائے۔بیرنگ عام طور پر بال کے ساتھ اوپری اور نچلے شافٹ پر نصب ہوتے ہیں، اور آپریٹنگ ٹارک چھوٹا ہوتا ہے، جو ہائی پریشر اور بڑے قطر والے والوز کے لیے موزوں ہوتا ہے۔

بال والو کے آپریٹنگ ٹارک کو کم کرنے اور مہر کی وشوسنییتا کو بڑھانے کے لیے، تیل سے بند بال والو نمودار ہوا ہے، جو نہ صرف تیل کی فلم بنانے کے لیے سگ ماہی کی سطحوں کے درمیان خصوصی چکنا کرنے والے تیل کو انجیکشن لگاتا ہے، جس سے نہ صرف تیل کی سطح کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ سگ ماہی کی کارکردگی، بلکہ آپریٹنگ ٹارک کو بھی کم کر دیتی ہے۔ہائی پریشر اور بڑے قطر کے بال والوز کے لیے موزوں ہے۔

لچک

گیند والو کی گیند لچکدار ہے.گیند اور والو سیٹ سگ ماہی کی انگوٹی دونوں دھاتی مواد سے بنی ہیں، اور سگ ماہی کا مخصوص دباؤ بہت بڑا ہے۔درمیانے درجے کا دباؤ خود سگ ماہی کی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتا، اور بیرونی قوت کو لاگو کرنا ضروری ہے.یہ والو اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر میڈیم کے لیے موزوں ہے۔

لچکدار کرہ لچک حاصل کرنے کے لیے کرہ کی اندرونی دیوار کے نچلے سرے پر ایک لچکدار نالی کھول کر حاصل کیا جاتا ہے۔چینل کو بند کرتے وقت، گیند کو پھیلانے کے لیے والو اسٹیم کے ویج ہیڈ کا استعمال کریں اور سیلنگ حاصل کرنے کے لیے والو سیٹ کو دبائیں۔گیند کو موڑنے سے پہلے، ویج ہیڈ کو ڈھیلا کریں، اور گیند اپنی اصلی شکل میں واپس آجائے گی، تاکہ گیند اور والو سیٹ کے درمیان ایک چھوٹا سا فاصلہ ہو، جو سیلنگ کی سطح کے رگڑ اور آپریٹنگ ٹارک کو کم کر سکتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: فروری 25-2022